Conducir de forma cívica, segura y respetando las señales de tráfico que nos encontramos a nuestro paso es por supuesto obligatorio, además reduce el riesgo de que tengamos un accidente de tráfico. Pero no hay que olvidar tampoco que circular con un seguro obligatorio también es indispensable ante la ley y es un requisito indispensable…
Conducir de forma cívica, segura y respetando las señales de tráfico que nos encontramos a nuestro paso es por supuesto obligatorio, además reduce el riesgo de que tengamos un accidente de tráfico. Pero no hay que olvidar tampoco que circular con un seguro obligatorio también es indispensable ante la ley y es un requisito indispensable que de no hacerlo puedo ocasionarte diversos problemas. En este artículo te explicamos qué pasa por conducir sin seguro obligatorio.
Lo primero que tienes que saber es que circular sin un seguro nos puede acarrear varias multas de diferentes cuantías dependiendo del caso al que nos expongamos, problemas en el caso que tengamos un altercado en carretera o si nos roban el vehículo ya sea en nuestra propia casa como en la calle mientras lo dejamos aparcado en un parking o plaza de aparcamiento. Además, no hay que olvidar que circular sin seguro es también afectar gravemente a las personas que se pueden ver involucradas en un accidente por nuestra culpa, por no olvidar que de ocurrir eso el responsable cargaría con él las responsabilidades pecunarias por los daños producidos a esas personas.
Como dato relevante y de gran interés, al contratar un seguro se obliga al usuario a aportar 3,5 euros al Consorcio de Compensación de Seguros para que este corra con los gastos en caso de que un usuario se vea involucrado en un accidente con un coche que no esté asociado a ningún seguro.
¿En qué nos beneficia el uso de un seguro obligatorio del coche? Básicamente responde a los daños personales y materiales, y en caso de que el vehículo se vea afectado durante un incidente con uno o más de un turismo nos cubrirá los gastos que pueden ocasionarse tras los desperfectos que puedan quedar.
El seguro obligatorio de responsabilidad civil está regulado bajo la Ley del SOA, RDL 8/2004 de 29 de octubrey obliga a los conductores a contratar una póliza de seguro del vehículo para que en caso de que tengas un accidente y afectes a terceros esta te ayude a afrontar los gastos en caso de que tú seas el culpable.
Qué multas te pueden poner por conducir sin seguro
Conducir sin seguro es un motivo de denuncia por parte de los agentes de la autoridad y si te descubren pueden ponerte una multa de tráfico que puede oscilar entre los 601 y los 3.005 euros.Dependiendo del caso esta cifra será por lo tanto mayor o menor, esto dependerá de la variedad del coche, si ha habido algún altercado con este, el tiempo que llevemos sin la póliza y si se trata de la primera vez que nos amonestan por este caso. Pero, lo que hay que tener en cuenta es que ya sea con el vehículo estacionado o en circulación se nos podrá aplicar este tipo de sanción, en cualquier caso, que podría hasta conllevar la retirada del vehículo hasta que no contratemos el seguro mínimo indicado por la Ley.
¿Qué ocurre si ya me han puesto una multa y reincido?
Esperemos que no tengas que llegar a esa situación, señal de que no estarías respetando la ley. Si eso ocurriese debes saber que podrías estar hasta tres meses sin tener coche y encima tendrías que acarrear con los gastos que supondría tenerlo aparcado en instalaciones municipales. En caso de no responsabilizarse de este gasto el tiempo sin vehículo podría ascender a un año.
¿Quién está obligado a pagar un seguro obligatorio del coche?
La ley mencionada anteriormente indica que cualquier conductor que tenga estacionamiento habitual en España está obligado a pagar un seguro obligatorio.
¿En qué caso un coche tiene estacionamiento habitual?
- Cuando el vehículo dispone de matrícula española(ya sea esta temporal o definitiva).
- Vehículos sin matrícula obligatoria pero que dispongan de un distintivo o placa de seguro análoga a la matrícula y cuya expedición se haya realizado en España.
- Vehículo sin matrícula ni ningún tipo de signo, pero cuyo titular viva en España.
- Coches importados desde otro Estado miembro del Espacio económico europeo, durante los 30 días posteriores desde que el comprador aceptó la entrega del automóvil (aunque todavía no disponga de matrícula española). Para estos casos se puede contratar un seguro de frontera.
